Fío de cobre esmaltado de 0,071 mm para enrolamento de motores eléctricos

Tras anos de práctica, dende a I+D ata a produción en masa, desenvolvemos as nosas propias solucións técnicas patentadas, que consisten en que o condutor metálico (arame de cobre) está esmaltado cunha capa básica resistente á calor de poliesterimida cuberta con outra capa de resina de poliamida-imida. Esta estrutura de revestimento composto sobre o arame de cobre contribúe ás excelentes propiedades do noso arame de cobre esmaltado, incluíndo unha maior clase térmica, boa resistencia á coroa e protección do esmalte. Polo tanto, para aplicacións que requiren resistencia a altas temperaturas, como motores de alta temperatura, motores de carga, compresores de aire acondicionado, compresores de frigorífico, dispensadores de auga e outros produtos, o noso arame de cobre esmaltado é a mellor solución.

O poliéster ou poliesterimida modificado con clase térmica 200 como capa base non só aumenta a resistencia á calor, senón que tamén mantén a propiedade de resistencia aos arañazos que ten o arame de cobre esmaltado de clase 180. A resina de poliamida-imida cunha clasificación de temperatura de 220 que presenta resistencia aos solventes, un excelente rendemento de tensión de ruptura e unha superficie lisa utilízase como capa adicional para mellorar a clase térmica, a resistencia á coroa, a protección do esmalte e outras propiedades do arame de cobre esmaltado. Todas estas propiedades fan que o noso arame de cobre esmaltado con clase térmica 200 sexa axeitado para o seu uso en motores de alta temperatura, motores de carga, compresores de aire acondicionado, compresores de frigorífico, dispensadores de auga e outros produtos.

Ademais, nas capas do noso arame de cobre esmaltado de clase 200: o peso da resina de poliéster ou poliesterimida modificada representa entre o 70 % e o 80 %, mentres que a capa de resina de poliamidaimida representa entre o 20 % e o 30 %. Dado que o custo unitario da resina de poliamida-imida é xeralmente o 160 % do da poliesterimida, unha pequena proporción de poliamidaimida reduce o custo e tamén garante o revestimento composto. Como é difícil conseguir unha superficie lisa, necesitamos facer axustes tecnolóxicos na fabricación, como o aumento do volume de aire de refrixeración para mantelo ben revestido e dúas filas de rolos de pintura para o revestimento composto.